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國產空壓機機頭效率低下的四大原因

來源 :本站 人氣 : 發布時間 :2015-11-02 09:33:00

  • 1.空壓機材質問題 :
    由於材質差 、膨脹係數高 ,迫使空壓機的螺杆間隙大 、磨損快 ,造成壓縮回流 ,效率和德國標準比下降23% ;例如同樣Φ100直徑的轉子 ,一秒一個回轉 ,德國主機可以壓縮出1.0升空氣 ,國產主機僅壓縮出0.8升 。如要壓縮出1.0升 ,提高轉速的空壓機就會磨損更快 ,甚至會咬合抱死 ,唯一辦法是采用大一號的主機 ,但結果是造成拖動負荷大 ,電機配備功率大 。
     
    2.空壓機型線問題 :
    由於型線的技術壁壘 ,壓縮效率和德國標準比下降12% 。好型線的壓縮效率高 ,但基本都被專利了 。如德國製造雙螺杆已曆經一百多年了 。所以為提高效率 ,也隻能采用大一號機頭 。

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    3.空壓機設備問題 :
    加工設備屬於通用化 ,而非專業化 。(有人用英國的機床加工 ,竟被說成是英國產的主機 。)

    4.空壓機製造人員問題 :
    技術人員的不穩定性造成產品質量進一步地降低 。 我們不能說國內的技術人員素質低 ,但不能和德國技術人員的心態相比 。
    原因 :國產機本身售價低 ,相當於給技術人員收入低 。心態問題 、人員流動問題 ,造成質量不穩定 。德國人相對的福利好 、做事嚴謹 、專注 ,甚至是一輩子也在做一道工序 ,因而品質精湛且統一性好 。
     
    國產空壓機的機頭狀況:
    用大一號的機頭命名為2級能效 ,一般為軸聯傳動 。不知道的客戶誤以為主機大就是效率高 ,實際買來的卻是個低效的電老虎 。用小一號或者次一檔的機頭命名成3級能效 ,一般為皮帶傳動 。這樣的機組效率更加低 ,而且轉速高 ,磨損快 ,經反應同功率的效率遠遠小於普通活塞機 !

    本文來自北京空壓機
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